法国能源巨头TotalEnergies已成为Castor倡议的第八个成员，这是一个由航运业参与者组成的跨国联盟，致力于开发和建造氨动力油轮。
该联盟由马来西亚顶级航运公司MISC、韩国造船商三星重工和劳氏船级社于2020年成立，成员还包括德国发动机制造商MAN Energy Solutions（MAN）、新加坡海事和港务局（MPA）、绿色氨生产商Yara Clean ammonia（Yara）和裕廊港。
TotalEnergies作为承租人的加入有望加强一个多元化的海事专业圈，“以确保和支持氨燃料油轮可持续安全运营所需的完整生态系统”。
裕廊港首席执行官Terence Seow表示：“该财团将能够利用TotalEnergies的技术能力和运营经验。
TotalEnergies航运高级副总裁Jér?me Cousin，评论道：“在各种脱碳的船用燃料替代品中，氨可能会迅速成为海运部门的可行解决方案，但仍有挑战有待解决，特别是在安全方面。因此，我们非常乐意加入Castor倡议，这是当今处理氨作为燃料的最全面和最雄心勃勃的项目之一。”
今年4月，联合体合作伙伴签署了一份谅解备忘录，建造两艘可使用绿色氨运行的超大型原油运输船（VLCC），计划在2025年底投入使用第一艘双燃料油轮，2026年初投入使用第二艘。
