南非运输和联合工人工会(Satawu)是参与南非全国港口和铁路罢工的两个工会之一,它拒绝了Transnet提出的改进提议,并发誓要加强行动。
据《泰晤士报》报道,南非调解和仲裁委员会(CCMA)正在推动结束罢工的谈判,罢工将进入第三周。周五,该委员会提出了提高6%工资的提议。然而,该提案并未包含不裁员的承诺,这是工会的一项关键要求。
Satawu表示,通过地区组织的成员在周末拒绝了这一提议。
据报道,萨塔武副秘书长阿内尔·基特(Anele Kiet)表示:“我们是被我们的省份授权的。所有九个省份都拒绝了CCMA委员的建议,而且他们担心Transnet无法承诺不裁员条款。”。
基特表示,工会将加大罢工力度。
联合国国家运输联盟(UNTU)对最新提议的立场尚不明确。
上周星期二,联合国大学拒绝了Transnet通过CCMA提出的根据年级提高4-5%工资的提议。工会称这一提议“荒谬”,与通货膨胀增长相去甚远。
Transnet Port Terminals(TPT)此前曾因罢工行动而宣布其运营不可抗力。
罢工影响了所有TPT码头,包括德班、伊丽莎白港、恩古拉和开普敦的集装箱码头。
10月11日,英之杰航运服务公司(ISS)报告称,德班集装箱码头的2号码头“受到最少资源的挑战”,水边、陆侧和铁路无法运营。德班的1号码头集装箱码头有一伙人在工作,陆侧作业已暂停。
分析师Four Kites的数据显示,南非港口的运输速度显著放缓。截至10月9日,南非港口的出口等待时间为7.7天,比本月初增加了108%。
FourKites网络合作副总裁格伦·科普克(Glenn Koepke)评论道:“我们预计,在争端解决之前,发货人将暂缓进口到南非的订单,这将导致停留时间增加,并对货物的暂缓成本产生短期影响。”。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 伊丽莎白港 | MSC | 1840 | 4680 | 4680 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 开普敦 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 德班 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 库哈 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 库哈 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 开普敦 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 德班 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 德班 | ONE | 2190 | 2780 | 2780 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 德班 | ONE | 2240 | 2880 | 2880 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 东伦敦 | MSC | 2525 | 2975 | 2975 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |