据韩国东亚日报报道，韩国总统朴槿惠在13日的国务会议上“严厉批评”韩进海运，称韩进海运导致物流大乱，并且强烈提出“韩进集团责任论”，这令韩进集团感到非常紧张。
据悉，韩进集团目前一边忙于把握政府部门的气氛，同时计划从中秋长假结束后的19日起制订新的对策。
韩进集团高层表示：“在总统有关讲话之后，我们正在密切注意，韩进海运事态是否正在演变成整个集团的危机。”“等到长假结束，将在集团层面为拿出应对方案而作出某种反应。”
在此之前，韩进集团以大韩航空、韩进海运所拥有的海外航站楼股份为担保，提供了600亿韩元的援助，韩进集团会长赵亮镐决定捐出个人财产400亿韩元。但是，截止目前只有赵亮镐捐献的个人财产进入了韩进海运的账户，600亿韩元的援助因为存在“渎职”的争议，目前处于难以实现的境地。因此，韩进集团目前所面临的压力加大，必须首先拿出对韩进海运进行追加援助的方案。
主管经济的副总理兼企划财政部长官柳一镐和金融委员长任钟龙等虽然也曾提到了“韩进集团责任论”，但是朴槿惠总统的讲话提出“韩进集团责任论”显然让问题上升到更上一个档次。
韩进海运已把赵亮镐会长个人捐赠和有秀控股公司会长崔恩泳拿出的100亿韩元总共500亿韩元，紧急投到船舶卸货作业上。但是这些资金对于让截至 16日非正常运航的83艘船(返还海外船主的17艘除外)全部恢复正常来说显然还十分不够。因此，在向美国、日本、英国、新加坡等四个国家申请获得禁止扣船令以后，卸货作业进展仍然十分缓慢。
据悉，现代商船为收拾物流大乱局面而投入的第二批美国航线替代船舶，将于18日离开釜山前往美国洛杉矶。欧洲航线的替代船的日程，预计将要到本月底才能确定。
