以色列航运公司 ZIM 的官员证实，11 天前在印度洋发生了一场大火，烧毁了 8,586 teu 的 Zim Charleston，由于事故调查人员正在调查最新的火灾袭击班轮，该船没有显示出离开科伦坡港口停泊的迹象商业。
据保险公司 WK Webster 称，4 号货舱发生火灾，多达 300 个集装箱可能在火灾中受损。
ZIM Charleston 由 ZIM 包租并归 Seaspan 所有。
“我们可以确认以星查尔斯顿号发生火灾，该船现在在科伦坡。根据从船东那里收到的信息，火灾发生在甲板下的 [危险货物] 货舱中，船员对火灾进行了第一反应，”ZIM 的一位发言人告诉 Splash。
该事件仍在调查中，处于第一响应阶段。
保险公司的统计数据表明班轮运输每 60 天就会发生一次集装箱船大火。
根据货物事故通知系统 (CINS)，集装箱船上所有严重事故中近 25% 可归因于错误申报的货物。
在发生多起大火之后，班轮公司开始对未能申报集装箱中危险货物的托运人处以罚款。
本周早些时候，丹麦航运公司马士基透露，它已决定在其整个船队中安装 VIKING 的 HydroPen 消防系统。
HydroPen 系统设计用于在堆叠的运输容器中直接灭火。它完全由连接的甲板消防水带的水压驱动。当水压启动时，涡轮机驱动 HydroPen 钻孔装置，直到它穿透容器门，然后系统将水喷入容器中，直接从源头扑灭火灾。在集装箱堆高处发生火灾的情况下，HydroPen 系统可以使用伸缩装置进行部署。除了水，该系统还与泡沫或二氧化碳兼容。
