苏伊士运河本月创下了该运河历史上最高的每日过境记录。尽管最近运输率有所提高，但运河继续报告交通量和收入的强劲增长，创下了这一纪录。
苏伊士运河管理局的报告显示，新纪录是一天内有 89 艘船只通过运河，是几年前平均过境速度的两倍多。七年前，运河扩建完成，当局称之为“新运河”，扩建了行车线，并划分了部分南北车道。他们认为扩建不仅可以增加产能，还可以提高运营效率。
8月6日，实现了89艘船舶双向穿越的记录。船舶总量为520万吨。北上过运河船舶44艘，净吨300万吨；新航道南下45艘，净吨220万吨。
当天过境的最大船只包括悬挂香港国旗的集装箱船OOCL Scandinavia (220,000 吨)，它是南方车队的首领。她正从新加坡转机前往英国。来自北方的最大车队是返回新加坡的中远海运双鱼号（202,000吨）。
他们还强调，当天有一组不同的船只进行了过境。共有 23 艘集装箱船和 23 艘散货船参与了创纪录的一天。其他穿越的船舶包括 24 艘通用和多用途货船以及 14 艘油轮和 3 艘气体运输船。
苏伊士运河管理局局长奥萨马·拉比中将解释说，苏伊士运河新项目开通后，每天通过苏伊士运河的运输率显着提高。他报告说，通过运河的船舶日均流量从新建运河项目之前的 48 艘增加到目前的 62 艘。
在 Ever Given 2021 年接地后，随着额外投资的加速，扩张仍在继续。拉比中将强调，苏伊士运河航道开发项目是他们的首要任务。最近的工作是开发运河南段的项目，该项目正在加速进行。
在今年春季提高所有级别船舶的运输费率之后，苏伊士运河在 7 月份创下了有史以来最高的月收入，此外还有最高的月运输量和最高的净吨位。收入
达到 7.04 亿美元，比去年同期增长了三分之一。根据船舶类型，增长率超过了 5% 到 20% 的增长率。
他们报告称，7 月份共有 1.251 亿吨货物通过运河运输，与 2021 年相比增长了近 20%。当月过境的船舶数量增加了 26%，略高于 2,100 艘。
