太古散运表示，除了提供临时服务外，还将从 2022 年 6 月起在东南亚和欧洲之间运营新的班轮服务。
该公司表示，将每月轮换部署一到两艘船进入欧洲，停靠在 Amamapare（印度尼西亚）、新加坡和 Dahej（印度）装载货物，然后抵达韦尔瓦（西班牙）、安特卫普（比利时）和布伦斯比特尔（德国） ) 用于放电操作。客户还可以在东南亚和欧洲之间的国家请求额外的港口停靠。
由太古散运的 Parcelling 部门推出的新服务将针对胶合板和其他林产品等商品；钢材；项目货物和可再生能源；袋装和工业商品；和干散货包裹。
“我们正在为尊贵的客户提供从东南亚到欧洲的散装和组合货物运输的一站式服务，以满足他们独特的物流需求。这种新的班轮包裹服务的推出提供了更高水平的可靠性以及灵活的定制港口到港口解决方案。我们希望为我们的客户提供简单、具有成本效益和可持续的运输解决方案，”太古散运包裹分部负责人 Eskandar Akram 说。
东南亚至欧洲包裹服务是太古散货今年推出的第二条班轮航线。
商务总监 Rob Aarvold 表示：“过去一年，干散货船运输非散装/成套货物的选择需求有所增加，这得益于干散货市场看涨和成套行业的转变。走向去容器化。太古散货相信我们拥有合适的船队——现代化、省油且灵活——以及一支经验丰富、知识渊博的团队来满足需求和响应客户的需求。因此，我们很高兴在东南亚和欧洲之间推出这项服务，以补充我们现有的贸易。
“与此同时，可持续性和安全性仍然是企业的首要任务。太古散货会一直考虑我们营运对环境的影响。在我们自有船舶的船舶设计和我们所载的货物（无论是在甲板上还是在货舱中）方面的创新使我们能够大幅减少每吨货物的碳排放量，从而降低我们的 EEOI（能源效率运营指标）评级在过去的六年里。安全是我们的指导原则，太古散货绝不会在海上或陆上安全方面妥协。”
