Britannia P&I Club 表示，随着冰箱贸易的增长，冷藏货物损坏索赔在过去两年一直在上升。
索赔涉及据称损坏的不列颠保赔协会成员船只上的冷藏集装箱货物，金额超过 600 万美元。
Britannia P&I 表示：“最近此类索赔的数量一直在上升，尽管通过咨询行业专家，原因尚不清楚，很可能是多种因素共同作用造成的。
如果 40 英尺高的立方体集装箱（迄今为止最常见的冷藏集装箱类型）的全部内容物丢失，则产生的索赔成本可能很高。
最近的案例包括因冷藏箱维修延误而导致的 550,000 美元索赔； 500,000 美元用于意外解冻 12 个集装箱的金枪鱼和 335,000 美元用于 27 个集装箱的水果温度滥用。
在收到货物时发现货物明显处于不良状况的大多数索赔都是由于温度滥用造成的。发生这种情况的原因有很多，例如装载的货物的温度与车厢设定点温度明显不同，以及冷藏箱故障。
保险公司继续说：“冷藏车应存放在安全通道上，以便定期检查和维修。建议将它们存放在离甲板或绑扎桥不高于第二层的地方。对第二层冷藏集装箱进行检查和维修的通道应进行风险评估。我们知道冷藏集装箱被存放在距离甲板或绑扎桥三层或四层的地方，在航行期间进行检查和提供维修将是不安全的，如果不是不可能的话，在需要进行大修的情况下，例如更换一个压缩机。”
“这是一种糟糕的做法，应该抵制，”Britannia P&I 指出。
