英国国际货运协会(BIFA)正在通过一项调查收集其会员对集装箱航线业务实践的意见。
该协会表示，它将调查其所有成员目前的集装箱航线的做法和竞争法地役权和豁免航线受益。这些回应将被用作提交给英国竞争和市场管理局(CMA)的证据。
今年早些时候，由于深海集装箱市场的整合和新冠肺炎的影响带来了创纪录的集装箱航线利润，而服务水平下降，BIFA呼吁对集装箱航线“明目张胆的牟取暴利”进行调查，随后收集了证据。
BIFA总干事Robert Keen说，BIFA秘书处收到了有关高运费、附加费和限制货运公司进入市场的商业惯例的投诉。
Keen说:“BIFA认为，在与CMA沟通后，很明显，需要有实质性的证据，他们才会考虑对海运供应链进行审查，包括航运公司可能扭曲自由市场运作、损害国际贸易的做法。”
Keen补充说，来自调查的数据和信息将被汇总，不包含任何能识别单个受访者的信息。
