物流巴巴讯：阿提哈德航空显示出复苏迹象，2021年营业亏损4.76亿美元。
这标志着与2020年(17亿美元)相比，改善了72%，与2019年(8.02亿美元)相比，改善了41%。
该航空公司2021年载客量为346万人次，而2020年为415万人次，平均座位数为39.6%。
与此同时，该航空公司的货运收入增长了49%，达到17.3亿美元的历史最高水平。2021年，货运业务量同比增长27%。
该航空公司公布2021年客运收入为10.7亿美元，同比下降14%，12月客运收入恢复到2019年水平的50%。
下半年客运量增加一倍，十二月寒假期间客运量达70.1%。该航空公司在去年9月阿布扎比的强制隔离期放松后，今年最后一个季度的乘客人数也出现了强劲增长。
尽管燃油成本增加了1.97亿美元，但该航空公司的运营成本还进一步减少了1.1亿美元。固定间接成本也分别下降了14%(1.1亿美元)和20%(9000万美元)，从而使该航空公司“在2021年保持强劲的流动性”。
集团首席执行官托尼·道格拉斯评论道:
“在全球充满不确定性的又一年，阿提哈德航空继续前进，加强了业务，并建立了世界级的旅游主张。一如既往，这要感谢我们杰出的员工，他们竭尽全力，充分利用每一个机会。尽管欧米克龙航空造成了航空业的放缓，但我们相信，随着越来越多的人重返天空，春夏季的航空业将继续出现复苏。
“我们期待我们的客人能够在今年晚些时候首次亮相时体验我们最先进的空客a350，与我们的波音787并列第一。”作为世界上最省油的飞机之一，可持续性是我们的首要任务，我们将继续为2022年及以后更可持续的飞行铺平道路。”
该公司首席财务官亚当?布卡迪达(Adam Boukadida)补充称:
“尽管2019冠状病毒病连续第二年抑制了全球旅行需求，但我们继续将阿提哈德航空转型为更高效的业务，实现了额外的逐行节约，并进一步优化了我们的成本基础。我们创纪录的货运业务提供了急需的提升，帮助我们在1月到12月间实现了超过两倍的月营业收入。
“推动可持续融资的前沿，我们在航空领域首次发放了与可持续发展相关的ESG贷款，同时将我们的未偿债务减少了20%以上。所有这些因素综合在一起，导致我们在年底拥有强劲的流动性头寸，与大流行前的水平一致，并获得惠誉(Fitch)重申的坚定的‘a’信用评级和稳定前景。”
去年，该航空公司共飞往47个国家的71个目的地，并在13个目的地启动或恢复运营。这包括推出到特拉维夫和维也纳的全年服务，以及到马拉加、米科诺斯和圣托里尼的季节性服务。
2021年底的飞机总数由67架飞机组成，平均使用年限5.7年，该航空公司计划在今年第二季度让新的A350投入使用。
在可持续发展方面，该航空公司在2021年实现了客机排放强度降低5.6%的目标，并运营了从伦敦希思罗机场(Heathrow)到阿布扎比(Abu Dhabi)的最可持续飞行航班。该航空公司的阿提哈德绿色客机(Etihad Greenliner)的碳排放也完全抵消了2021年全年的碳排放，在834次飞行中共排放了79.4吨二氧化碳。
阿布扎比最近改变了其检测要求，这意味着完全接种疫苗的旅行者不再需要在出发前进行PCR检测才能入境。
