物流巴巴获悉，日本国际货运代理协会宣布，2021年，韩国与俄罗斯之间的集装箱贸易大幅增长，主要受汽车零部件以及化工产品运输的推动。
据 JIFFA 称，由于亚洲和欧洲之间的舱位短缺，集装箱在所谓的西伯利亚大陆桥 (SLB) 上运输，而该航线的运费也飙升。
1-11 月从釜山运往符拉迪沃斯托克和东方港的集装箱运输量同比增长近 50%，达到 81,200 个标准箱。
“因此，俄罗斯远东港口出现了船舶和货运拥堵，这是运费上涨的原因，”JIFFA 解释说。
年初，一个集装箱从釜山港运往俄罗斯的成本约为每TEU 1,100美元，但到12月中旬，运价达到了每TEU 6,000美元的历史新高，增长了近六倍.
据JIFFA称，尽管这两个国家之间的集装箱运输在冬季由于结冰而趋于放缓，但由于集装箱装卸效率也在下降，预计运费仍将保持高位。
