预计中国台湾港口今年的处理量将达到1,540万TEU，创历史新高，这得益于全球物流瓶颈，越来越多的集装箱被转移到台湾。
高雄是中国台湾最大的集装箱港口，预计今年将处理988万标准箱，较2020年增长3%。照此发展，到2022年，高雄的吞吐量可能超过1000万标准箱。
这些数字是由台湾国际港务公司(TIPC)董事长李显仪在12月14日的新闻发布会上公布的
国有的TIPC管理和运营着岛上的7个港口，集装箱容量的增加将使其2021年的净利润预计达到70亿新台币(2.518亿美元)，高于2020年的60亿新台币(2.137亿美元)和2019年的61亿新台币(2.03亿美元)。
李解释说:“收入增加的主要原因是集装箱吞吐量打破了历史记录，码头被出租，向码头运营商提供风力发电，以及对旧仓库进行了翻新。”
随着租给长荣海运公司的第七码头一期工程的完成，高雄的吞吐量预计将会增加。该码头有5个泊位，可同时容纳5艘2.2万TEU的集装箱船，年吞吐量可增加150万TEU。
第一阶段将在2022年完成一半的泊位，其他泊位将在2023年完成。
