新巴拿马运河通航后,距离其主航道较近的金斯敦港,由于地理位置优越,成为发展巴拿马运河转运业务的战略枢纽港。
2015年,达飞轮船通过其附属码头金斯敦自由港,与牙买加港务局达成一项长达30年的特许经营协议。根据协议,在将码头归还之前,金斯敦自由港有限公司采取“建设—经营—转让(BOT)”模式负责码头的融资、建设和拓展业务,即将金斯敦码头进行为期30年的私有化。
近日,法国达飞轮船获得价值1.5亿美元的合同,与比利时Jan De Nu集团、全球领先的建筑服务商--万喜集团(VINCI GROUP)旗下的全资机构VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS以及EMCC成立合资企业,扩大经营位于牙买加的金斯敦港口。
三家公司成立的合资企业将通力合作,改善港口的基础设施,例如为靠泊更大型的船舶而疏浚航道,巩固码头岸壁,配备更大更高效的岸边装卸桥,以及延长1200米的靠泊区域。该项目计划在25个月内完成。
金斯敦南临加勒比海,北靠蓝山,是牙买加主要国际贸易口岸,也是加勒比地区贸易的重要中转站。深圳到金斯敦海运航程需要30天左右的航程。金斯敦海运十分发达,距离巴拿马运河的东西方贸易主航道仅20~32海里,是通往北美、欧洲、远东国际航线的一个重要挂靠港,从巴拿马航行至金斯敦集装箱码头仅需要一天航程,货物运输至美国东海岸的港口、墨西哥湾和巴西北部和东部都相当便利。港区可通航水域约8平方海里,水深90英尺,还有各种货物处理设备。