马士基航运公司(Maersk Line)宣布,从今年第33周起,将停止所有停靠乌克兰Chornomorks港的航班。
然而,丹麦航运公司已经确认,它将继续通过Pivdennyi港向乌克兰运输货物,并停靠在DP World TIS集装箱码头。
该公司最后一次访问Chornomorsk港将于8月10日,由2004年建造的2470teu集装箱船Julius-S号航行131N。
马士基表示,乌克兰海洋服务的这一变化是“其网络优化演习的一部分”。
延伸阅读:
伊利乔夫斯克(Chornomorks)码头:
切尔诺莫斯克是乌克兰敖德萨州的城市,位于该国西南部黑海沿岸,距离首府敖德萨12公里,始建于18世纪,面积25平方公里,海拔高度29米,每年平均降雨量386毫米,2011年人口59,229。 该地于苏联时代被命名为伊利乔夫斯克,名字源自列宁全名“弗拉基米尔·伊里奇·列宁”的中间名。2016年正式改名为切尔诺莫斯克。
Pivdennyi港口=Port Yuzhnyi:
Pivdennyi 海港是一个通用港口,位于乌克兰敖德萨州的城市.专门处理散装货物、一般货物、液体货物、化学货物和化肥。 包括矿石、煤炭、金属、球团矿、尿素、氨、甲醇、粮食、棕榈油、石油和石油产品。
Pivdennyi 海港始建于1978年,是乌克兰最年轻的港口之一。该港口位于黑海的西北海岸,是乌克兰最有前途的枢纽。
Pivdennyi 海港是黑海-亚速河流域最深的无冰港口,面积4820公顷。它由Adzhalyk河口地区(884公顷)、外海区域-以距离雷达站大楼2英里半径的圆弧(530公顷)和有三个锚地的外海港(3406公顷)为界的区域组成。引航道长度为5007 m,内通道长度为2660 m。
港口外港的碇泊处可容纳多达24艘大吨位船只. Pivdennyi 海港是黑海-亚速河流域唯一的港口,它能够接收载重量超过20万吨、最高吃水18.9米的船只,这使港口设施能够定期设定记录指标。今天,Pivdennyi海港的港口经营者处理乌克兰所有海港所处理的货物总量的三分之一。
Pivdennyi海港有29个泊位:其中16个属于私营港口经营者,13个属于乌克兰海港管理局。港口靠前的总长度为5.5公里。
该港口与乌克兰其他港口的高度竞争力取决于其地理位置、全年保障安全航行和不间断的货运业务。该港口在乌克兰其他港口中具有很高的竞争力,其原因在于其地理位置、全年安全航行的保证和不间断的货运技术。现代化的转运设备、强大的港口船队、深水泊位、发达的铁路和公路运输系统、高度密集的货物装卸、信息港口系统和电子文件管理,以及高度专业化的人员管理,使我们能够为货物和船东提供高质量的全方位服务。所有这些都得到国际证书的确认。