CMA CGM和Hapag-Lloyd已经宣布了北欧和地中海地区的新费率，将于4月1日生效。
首先，CMA CGM将对红海至北欧、斯堪的纳维亚、亚得里亚海、北非、摩洛哥和地中海的航线收取每TEU 500美元的旺季附加费。
法国承运人也将采用以下各种运费(FAK)费率:
| Direct base port rates | 20ST | 40ST | 40HC |
|---|---|---|---|
| North West India to North Europe | US$2,900 | US$3,600 | US$3,600 |
| North West India to West Mediterranean | US$2,900 | US$3,600 | US$3,600 |
| North West India to East Mediterranean | US$2,200 | US$2,850 | US$2,850 |
| South East India to North Europe | US$2,300 | US$3,200 | US$3,200 |
| South East India to the Mediterranean |
此外，Hapag-Lloyd将提高从中东、巴基斯坦和印度次大陆到北欧和地中海的所有一般用途货物(包括高立方体集装箱)的海洋关税税率，如下:
此外，总部位于汉堡的该公司将提高从北欧和地中海到澳大利亚阿德莱德、布里斯班、弗里曼特尔、墨尔本和悉尼等基本港口的所有货物的海运关税，包括高立方箱和冷藏箱。
最后但并非最不重要的是，Hapag-Lloyd宣布提高所有20 '和40 '干集装箱的海运关税，包括高立方箱，从北欧到中东和印度次大陆的东行贸易。
