近日，港务集团东北亚供应链私人有限公司与内陆港口运营商杜伊斯堡港签署了一项协议，投资并运营亚洲的多式联运港口。
两家公司已经建立了一个合资企业multi - modal Investments Pte Ltd (MIPL)，其中PSA目前的多式联运设施将与duisport通过MIPL持有这些港口的股份。
港务集团目前在重庆运营着中新重庆直通车多式联运物流(SSCDC)和中国联合国际铁路有限公司(CUIRC)的铁路终端网络。
根据两家公司的声明，MIPL将为其在欧洲和亚洲的客户开发增值服务。
duisport首席执行官Erich Staake认为，合资公司可以刺激欧洲和亚洲之间的贸易。“我们在这个权威网络的参与为欧洲公司打开了新的机会，特别是在以前对他们关闭的市场。在我看来，合资公司将高效的铁路基础设施和创新的数字服务结合在一起，在世界上任何地方都是前所未有的。对于我们的客户和合作伙伴来说，这种合作提供了全新的视角和创业机会。多式联运投资将成为欧亚铁路货运的决定性增长动力之一。
PSA国际集团首席执行官Tan Chong孟补充说，与亚洲内陆地区的连接，可以打开此前对欧洲公司关闭的地区。
Tan表示：“与duisport的合作关系为与寻求直接进入亚洲内陆市场和海运市场的全球客户开展更紧密合作提供了开创性的机会，” Tan补充说，两家公司正在寻求与“供应链服务提供商合作”。开发更多用于产品再分配和退货的物理和数字解决方案，从而增强内陆和海上码头之间的整体供应链弹性。”
