目前，该港口可接收长度为340米的船舶，容量约为9000 tei，而新的最大到达船舶规模将允许巴西最大港口处理1.4万teu船舶，并提高其容量
桑托斯港务局(SPA)与S?o Paulo和S?o Paulo大学(USP)的引航员合作，研究了机动性、水动力相互作用和系泊计划，证明了这些船只在航道上的通行能力。
研究人员使用了数学模拟，目前的航道深度为15米，未来可选择的航道深度为17米，可用于15,000 teu的船舶。
桑托斯港口综合设施的集装箱运输即将扩大，现有码头预计将扩大，另外两个地区的目的地也在规划中，即右岸的Saboó，一个是港口码头，另一个是后港。
港口当局进一步预计，由于BR do Mar项目，货物将集中在桑托斯，这是基础设施部鼓励海上运输的一个项目。
不包括港口Mar，集装箱货物预计每年增长3.3%，从目前的440万teu增长到2040年的790万teu，这是港口发展和分区计划(PDZ)的预测。
今年1月，港口的吞吐量为374,100 teu，同比增长11%。
桑托斯港于2021年1月登记了创纪录的货物运输量。根据桑托斯港务局(SPA)的统计数据，本月的总货运量为918万吨，比2020年增长10.5%，比2018年905万吨的记录增长1.4%。
