国航、东航和南航预计,到2020年,它们的亏损总额将超过300亿元人民币(合46.5亿美元)。
据《环球时报》报道,被称为中国“三巨头”的国有航空公司将亏损归咎于市场需求低和旅行意愿的显著下降。
尽管2020年下半年全球第二大经济体的国内需求强劲,但中国还是宣布了这一决定。
尽管在接近年底时,疫情的爆发略有阻碍,但中国国内旅游在很大程度上达到了大流行前以来的最高水平。另一方面,据《环球时报》报道,由于政府的严格控制,到中国的国际交通下降了80%以上。
旗舰航空公司中国国航预计2020年净亏损人民币135 - 155亿元,上年净利润为人民币64.1亿元。东航预计将净亏损98 - 125亿元,而2019年盈利31.9亿元。
与此同时,中国最大的航空公司中国南方航空预计净亏损79.1-108.6亿元,而2019年的利润为26.5亿元。
随着地方政府在农历新年假期前进一步实施国内限制措施,这三家航空公司的命运不太可能在短期内发生转变。这段时间通常是中国的旅游旺季。
起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 罗马(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.9 | 36.9 | 详情 |
广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 35.3 | 35.3 | 详情 |
广州(CAN) | 阿尔伯克基(ABQ) | 0.0 | 52.4 | 51.4 | 50.4 | 49.4 | 详情 |
广州(CAN) | 罗马(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 详情 |
广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 详情 |
广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.6 | 36.6 | 详情 |
广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 37.8 | 37.8 | 35.8 | 35.8 | 详情 |
广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 38.1 | 38.1 | 详情 |
广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 详情 |
广州(CAN) | 纽伦堡(NUE) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 33.9 | 33.9 | 详情 |