近日，集装箱航运巨头地中海航运公司(MSC)表示，该公司正在努力推进氢气和由氢气衍生物作为船舶燃料的可行性。
该举措是这家意大利航运巨头脱碳方法的一部分，其已经率先使用生物燃料作为混合船用燃料，周二MSC表示，它加入了国际氢能理事会(Hydrogen Council)，以帮助推动氢衍生燃料和解决方案的相关研发。
MSC集团负责海事政策和政府事务的执行副总裁Bud Darr表示，MSC正在积极与广大利益相关者接触，以加快船用清洁氢燃料的开发。
未来的航运和脱碳将依赖于技术合作和采购方面的强大伙伴关系。
必须在研发工作中投入大量的能源和资金，将替代燃料和替代推进技术推向市场，以实现所有行业的长期脱碳。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 海防 | MSC | 95 | 120 | 120 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 海防 | MSC | 95 | 120 | 120 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明卡莱 | MSC | 120 | 240 | 240 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明 | MSC | 170 | 275 | 275 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
| 大铲湾,深圳 | 丹戎帕拉帕斯 | MSC | 190 | 380 | 380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 胡志明卡莱 | MSC | 240 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 大铲湾,深圳 | 林查班 | MSC | 255 | 400 | 400 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 巴生港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 巴生西港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 大铲湾,深圳 | 潘姜 | MSC | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
