周二，阿根廷海岸和油籽行业工会组成的联盟达成协议，结束为期三周的罢工。在小麦出口季节即将到来之际，罢工导致该国繁忙的谷物港口陷入瘫痪。
阿根廷农业出口商的行业组织阿根廷共和国工业协会(Camara de la Industria Aceitera de la Republica Argentina)周二表示，在阿根廷劳动部(Ministry of Labor)促成的一次会议上，该组织已与工会达成协议。
该协议包括1000美元的奖金，给那些在美国大流行关闭期间工作的人;2020年加薪35%;2021年加薪25%;2021年8月的另一项工资调整将考虑到消费者价格指数。
这一调整有助于解决通货膨胀失控对港口工人工资的影响。阿根廷的通货膨胀在过去几年中急剧上升，2017年达到26%，2018年达到34%，2019年达到37%。今天，阿根廷比索的价值还不到2015年的五分之一——上一次阿根廷粮食工人举行罢工的时候。
据《El Cronista》报纸报道，这次罢工在一个重要方面有所不同:这是该行业的三个主要工会首次集体罢工，并作为一个集团进行谈判。
20天的罢工导致数十艘船只在码头或停泊处被延误，租船人的滞期费很高。积压的货物预计要花很长时间才能清掉。阿根廷港口机构NABSA报告称，目前有160多艘船只在该国主要的农业码头等待装载，预计将装载340万吨货物，总价值15亿美元。
数十艘散货船(深绿色)抛锚停泊，等候在里约热内卢de la Plata口(由北极星全球提供AIS跟踪服务)
