该中心是新设计的，旨在有效监察和控制航运中心的现代化船队的运作，包括12艘标称容量为24000 teu的集装箱船和8艘16000 teu的船只。
总部设在首尔的航母在2020年9月完成了24000 teu船的交付，而8艘16000 teu船将在2021年第二季度被纳入其船队。
据HMM介绍，新成立的船队控制中心提供了一个综合平台，用于船舶到岸数据和增强连通性，而其实时监控系统提供了大量充分可见的信息，包括船舶性能、位置、油耗、海洋天气和货物信息。
“我们也将逐步将智能船舶解决方案应用到我们的新造船上，也将应用到其他已经在运行的船舶上，”HMM总裁兼首席执行官Jae-hoon Bae评论道。
HMM还说，船舶还可以利用远程控制系统进行各种船舶作业，包括船舶机械的检查和修理工作。
此外，鼓励每艘船只及时与船队控制中心分享信息，以识别船上和船周围的意外威胁或障碍，并作出反应。
HMM表示，它将继续分析操作效率，并基于从中心收集的大数据探索自主船的商业可行性。
“数字能力已经成为确保竞争优势的关键因素，”Bae Jae-hoon指出，他继续说，“我们将加快努力，提高我们机队管理的卓越运营和效率。”
