这艘拥有三年历史的63,590载重吨Tomini Destiny散货船的船长和船员拒绝在孟加拉的吉大港卸货。
上周，该船的印度船长决定根据国际安全管理规范和适用的安全管理体系援引船长的权力，他拒绝在吉大港卸货，因为担心他的船可能被60多名当地装卸工感染冠状病毒，这些装卸工通常会登船卸货。
船旗国马绍尔群岛管理局（Marshall Islands）已被阿联酋托米尼航运公司（Tomini Shipping）的船主要求调解，而船长和21名船员则提出了他们所说的安全卸货的唯一可行解决方案。
慈善机构“海上人权”（HRAS）已与船东代表，保赔协会，船旗国政府直接联系，并将信息传递给了承租人。
Tomini Shipping表示：“在应对COVID 19大流行带来的复杂挑战时，我们海员的安全，健康和福祉是我们的首要任务，我们的管理和技术团队与支持他们及其家人的所有海员保持不断沟通。”在给HRAS的一封电子邮件中，坚持在后来的声明中表示：“我们遵守并遵守了每条规定，解决了Tomini Destiny提出的所有问题，目前正在与有关海事当局和机构合作。”
据悉，截至当地时间周一下午，该船仍在孟加拉湾抛锚，船长已在船只周围架设铁丝网，以确保无人能登上船只。
