据了解,一艘中国货船的船员被困在阿姆斯特丹西部港区已经好几天了,由于中国的冠状病毒爆发,他们无法返回中国。
本来,在阿姆斯特丹有另外一个团队换班,代替他们卸货,但是,由于这个团队也不能离开中国,而船只必须有人值班,因此,目前的船员继续留在荷兰。
这些船员在疫情爆发之前早早离开中国,在海上已经停留了10个月的时间,在几个月前,在病毒爆发之前就离开了中国。机组人员Pei yun Zhoe告诉荷兰媒体NH Nieuws和AT5:“ 目前已经有2万多人感染了,我非常担心我的家人,非常想念他们。不过,这是我们的工作,我只能保持微笑。”
荷兰港口牧师里昂·雷瑟(Leon Rasser)和荷兰媒体可以毫无困难地探访他们。
船上的机组人员将把货船驶向哪里仍未确定,可能必须先去俄罗斯。
牧师里昂·雷瑟(Leon Rasser)一直在港口从事对船只的探访工作,他说:“他们现在在海上停留的时间太长了,现在船只在荷兰的停留,已经超出了荷兰法律规定的最高时限,荷兰工会正在寻找解决这个问题的办法。”
牧师给机组人员电话卡,让他们能够与亲人在空气中见面。牧师也给他们送来的啤酒等。让船员感到快慰。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | CMA | 2000 | 3050 | 3050 | 2025-06-16-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | OOCL | 2000 | 3050 | 3050 | 2025-06-16-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | MSK | 2100 | 3500 | 3500 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | HPL | 2155 | 3070 | 3070 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | HMM | 2170 | 3000 | 3000 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | YML | 2200 | 3500 | 3500 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | EMC | 2300 | 3700 | 3700 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | COSCO | 2360 | 3720 | 3720 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | MSC | 2450 | 3450 | 3450 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 鹿特丹 | ONE | 2700 | 3450 | 3450 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |