THE Alliance联盟公布了2020年的扩展服务网络，欢迎韩国航运公司现代商船（HMM）成为其新的正式成员。
随着美国联邦海事委员会（US Federal Maritime Commission）接受HMM会员资格，该航运公司将加入THE Alliance联盟的三个同行：Hapag-Lloyd、Ocean Network Express （ONE）和Yang Ming。
THE Alliance联盟计划在2020年4月1日左右推出升级后的产品包。在现有THE Alliance联盟网络的基础上，新的一揽子计划将提供更多的频率，特别是来自东南亚的频率，以及新的直接港口覆盖和改善过境时间。
正如《世界海事新闻》先前报道的那样，HMM预计今年将为THE Alliance联盟网络增加34艘船只，增加519,000个teu。在未来几个月，该公司将开始接收12个23,000 TEU和8个15,000 TEU新船舶。23,000个TEU巨头将部署在远东-北欧贸易，并将进一步加强THE Alliance联盟的服务组合。
具体而言，升级后的服务包包括一个新的钟摆服务，取代现有的亚欧FE5和跨太平洋PS7服务。这一新的服务，将进一步命名，将由18个14000 + TEU船只和提供增加的每周跨太平洋覆盖东南亚和南加州，从而扩大直接覆盖这条航线的服务数量到3个，除了FP1和PS3。一个修改的PS3将提供新的直接覆盖海防。
除了加强对东南亚的跨太平洋覆盖外，一个新的跨太平洋环线PS8将于2020年4月1日左右启动，该环线以中国中部和韩国为重点，包括对仁川的新覆盖。
在亚洲和北欧，该集团将采用新修订的FE2和FE4设计，部署两艘20,000+ TEU船只，带来规模经济效益和环境效益。
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