《2019年船舶回收法案》要求在印度对船舶进行安全和无害环境的回收，在获得印度总统批准后成为一项法案。
印度政府决定通过制定某些国际标准和制定强制执行这些标准的法定机制，使该法规定对船舶回收的管理。
印度已于2019年11月28日加入了《香港公约》。
2019年《2019年船舶回收法案》限制和禁止使用或安装危险材料，无论船舶是否用于回收。
对于新船舶而言，这种限制或禁止使用危险材料将立即生效，即从立法生效之日起，而现有船舶应有五年的遵守期限。
限制或禁止使用危险品不适用于政府经营的军舰和非商业船舶。船舶应当对船舶使用的危险品清单进行检验和认证。
根据本法，船舶回收设施必须得到授权，船舶只能在此类授权的船舶回收设施中回收。该法还规定，船舶应按照特定船舶回收计划进行回收。在印度回收的船舶须按照香港海关的规定取得备妥待回收证书。
该法规定，船舶回收商有法定义务确保安全和无害环境地清除和管理船舶上的危险废物。该法引入了适当的刑罚规定，以制止任何违反法律规定的行为。
加入印度《香港公约》和《2019年船舶回收法案》，2019将提高船舶回收行业的环境友好性和安全意识，并将巩固印度作为市场领导者的地位。
