丹麦航运巨头马士基（A.P.Moller Maersk）因涉嫌卷入巴西国家石油公司（Petrobras）贿赂丑闻而被巴西当局调查。
洗车行动（Lava Jato）正在进行调查，该行动揭露了巴西近代历史上最大的腐败案件之一，涉及巴西国家石油公司Petrobras。
联邦检察官周三表示，船东马士基（Maersk）、Tide Maritime和担任该公司船舶经纪人的Ferchem正在接受调查，原因是巴西石油公司（Petrobras）涉嫌在租船合同中实施腐败计划，涉及金额超过50亿巴西雷亚尔（合12亿美元）。租船合同涉及石油和石油产品的运输。
在调查中，巴西当局希望确定内幕信息巴西国家石油公司是否受到贿赂而为上述公司提供了竞争优势。
在2002至2012年间，马士基及其子公司与巴西石油公司签订了69份租约合同，合同金额约为BRL 9亿6800万。
根据联邦检察官的数据，2005年至2018年间，Tide Maritime公司与该州签署了87份海上租船合同，总金额约28亿巴西雷亚尔。Ferchem与巴西石油公司签订了至少114份海上租船合同，2005年至2015年间，合同总额超过27亿巴西雷亚尔。
调查的目标是2006年至2014年间生效的至少15份海上租船合同，总金额为6.58亿雷亚尔，怀疑这些合同是贿赂计划的结果。
据了解，作为调查的一部分，已发出12份搜查令。
马士基并不是第一个受到巴西石油公司贿赂计划调查的船东。
此前的洗钱和租船腐败调查将雅典海运公司、Tsakos Energy Navigation、Dorian（Hellas）和爱琴海航运管理公司列为涉嫌在涉及巴西国有石油巨头的租船计划中行贿。
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