根据波罗的海货运指数（Freightos Baltic Index）的最新数据，到美国西海岸的跨太平洋集装箱运价比去年同期下降了25%，这表明贸易战将旺季限制在了水下。截至昨天，中美西海岸的价格为每平方英尺1548美元。
“去年8月，尽管运营商实施了高达30%的GRI，但今年他们的GRI价格仍处于100-250美元的低迷状态，甚至还没有完全采取行动。虽然上周的价格上涨了4%，但与7月份相比仍然持平，比去年低了25%，令人印象深刻，”在线平台Freightos在每周评论中指出。
与此同时，截至昨天，中美东海岸价格为每平方英尺2822美元，比上周下降了约6%。运营商Gris在150-300美元的价格范围内没有接受，比去年的价格低了13%。
“这两条跨太平洋航线的价格突然大大落后于2018年的价格。去年提供了一个有趣的对比，8月份主要旺季增长，受关税引发的贸易恐慌的支撑，”Freightos的CMO Eytan Buchman评论道。
布赫曼补充说：“5月份的提前装运，由于关税休战，最近提前装运的数量有所下降，加上提前装运的时间不足，超过了现在制定的关税，所有这些因素加在一起，使得8月份的需求量极低。”
英国顾问德鲁里（Drewry）本周在一份报告中表示，美国总统唐纳德.特朗普（Donald Trump）最近的关税威胁可能会打击多达400万标准箱的中美贸易。
出口就找物流巴巴！
