加拿大交通部长Marc Garneau宣布暂停油轮运输法案（C-48号法案）已经得到了正式的批准。该法案禁止载有原油和持久性油的油轮在不列颠哥伦比亚省北部的港口或海上设施停靠、装卸货物。
这项立法补充了自1985年以来一直存在的自愿油轮禁区。该法案包括与违规规模相匹配的罚款，最高可达500万美元。
该法案旨在为迪克森入口处、赫克特海峡和夏洛特女王湾周围的海岸线提供高水平的保护。暂停区域从加拿大/美国延伸边界在北部，一直延伸到不列颠哥伦比亚省的大陆上，毗邻温哥华岛的北端，还包括海达瓜伊。
为确保北方社区能够接收关键的取暖油和其他产品，将继续允许载运不足12,500公吨原油或持久性石油的船只在暂停区内停靠、装卸货物。
暂停供应的有关石油产品包括：
部分升级沥青
合成原油
石油沥青
疏松石蜡
燃料油
暂停供应的相关石油产品并不包括：
液化天然气
汽油
石脑油
喷气燃料
丙烷
该法案要求对该立法进行一次性的强制性五年审查，使议会有关委员会能够研究该法案的全面实施。
自2016年11月《海洋保护计划》启动以来，已经宣布了50多项跨海岸的海洋安全、研究和生态系统保护领域的倡议。
加诺说：“我们的政府有一个保护环境的计划。《暂停油轮法》正式确立了保护不列颠哥伦比亚省原始北海岸的长期目标。它保护了该地区独特的生态特征，并响应沿海土著社区的愿望。由于我们在这类倡议上取得的进展，加拿大海岸和海洋物种得到了前所未有的保护。”
