日本船运公司Mitsui OSK Lines（MOL）签署了一份长期租船合同，在新加坡运营亚洲最大的液化天然气船。
根据与Pavilion Energy的子公司Pavilion Gas的协议，这艘12,000立方米的加油船将由胜科海运公司建造，由Bunker驳船公司Sinanju Tankers管理。
新船将成为新加坡第二艘液化天然气燃料船。它计划在2021年初交付给Pavilion Gas后开始服务。
该协议是在即将到来的2020年硫磺上限法规之前达成的。新加坡海事和港务局（MPA）正致力于开发液化天然气燃料供应基础设施，并实施旨在建立世界上最大的液化天然气燃料供应港的政策。
日本政府还与包括新加坡在内的其他七个国家签署了关于开发液化天然气作为船用燃料的合作的谅解备忘录。此后，日本政府与新加坡密切合作，推动液化天然气燃料的使用，并制定供应框架。
2017年4月，为了加快与液化天然气等替代船用燃料相关的业务进展，MOL成立了Bunker事业部。在新加坡以外的其他地区。
2018年2月，它与全球最大的液化天然气船船舶公司签订了长期包机合同，该船将在北欧提供服务。在日本，MOL将于2019年4月在大阪湾推出液化天然气燃料拖船Ishin。
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