德国汉莎航空董事会成员Harry Hohmeister周一表示，该公司已就收购陷入困境的意大利航空公司Alitalia的多数股权进行了谈判，并有意进行全面收购。
他表示，在2017年接受特别管理的意大利航空，将在汉莎集团内部保持运营独立性，并拥有自己的品牌。
汉莎航空（Lufthansa）一直是航空业繁忙并购活动的关键参与者，它在2017年收购了布鲁塞尔航空（Brussels Airlines）和破产的柏林航空（Air Berlin）的部分业务，以扩大预算市场。
"我们正在为意大利市场而战，其中包括意大利航空，" Hohmeister对路透表示，并称该集团收购的艰难条件仍未改变。
意大利日报《晚邮报》（Il Corriere della Sera）周日报道称，意大利国有铁路公司Ferrovie dello Stato （FS）将于周二选择重组意大利航空公司（Alitalia）的合作伙伴，美国达美航空公司（Delta Air Lines）将占据主导地位。
汉莎航空只有在意大利航空在国家管理下经历一轮大规模裁员，并在没有意大利政府共同持股的情况下获得完全控制权的情况下，才准备收购。
"我们对意大利航空感兴趣，但前提是条件合适——他们没有从根本上改变，" Hohmeister称，并称汉莎航空希望长期持有整个意大利航空。
Hohmeister认为意大利航空需要裁员的员工数量应该少于3000人，并补充说这应该以一种对社会负责的方式进行。
汉莎航空强大的经济地位应该是“足够的理由让意大利航空的负责人考虑，他们是想成为强大的欧洲体系的一部分，还是选择另一条道路”。
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