深度:淡水河谷大坝倒塌及对航运的影响

海运新闻物流巴巴2019-01-29 10:01:08阅读:

  

      物流巴巴获悉,巴西矿业巨头淡水河谷(Vale)在米纳斯吉拉斯州布卢玛迪尼奥(Brumadinho)运营的大坝发生致命坍塌事故,据报道已有数百人失踪。

  淡水河谷在一份声明中表示,具体来说,截至2019年1月27日,已发现361人,仍有305人失踪,16人死亡已得到美国医学研究所(Instituto Medico Legal)的确认。

  “淡水河谷继续全力致力于救济工作和受影响者的支助。消防部门和民防部队继续对现场的遇难者进行救援。

  淡水河谷是世界上最大的铁矿石生产商,在巴西经营几个深吃水港口以及印度尼西亚、马来西亚和阿曼,Valemax接收装备的船只,世界上最大的矿产船只,400000吨铁矿石的能力。该公司还拥有和出租船舶和非常大的矿石的航队(VLOCs)及其主要服务亚洲能源需求。

  这一事件

  2019年1月25日下午早些时候,科雷戈·德·费乔矿一号大坝发生溃坝事故。根据淡水河谷的最新信息,这座建于1976年、2001年被淡水河谷收购的大坝,从矿山投产到2015年,一直接收尾矿的处置。从那时起,该大坝就处于关闭状态,一个退役项目也在开发中。

  该大坝高86米,坝顶长720米,于2018年由国际土工技术公司TUV SUD do Brasil在定期评审后两次发布稳定性条件声明。

  此外,淡水河谷还表示,按照世界上的最佳做法,该大坝有一个安全系数,高于巴西标准的参考,从而确认了大坝的物理和水力安全。

  科瑞戈·德·费乔矿四、四- a小型构筑物受一坝尾矿泄漏影响。

  因此,星期天,在布鲁玛迪尼奥的Corrego do Feijao矿发现水位上升后,发出了警报。该地区的居民已经被疏散,淡水河谷公司表示,他们正在用水泵排出六号大坝的水,以减少水库的水量。

  据了解,水位已降至安全水位,将危险警戒级别从2级降至1级。

  “有了这些,离开家园的人们已经被允许返回家园,民防部队也能够重新开始寻找该地区的失踪人员。”淡水河谷在一份最新报告中表示。

  由于Corrego de Feijao矿的厂房设施、装载码头、维修车间和行政大楼在有毒泥浆海啸中受损,导致大坝溃坝,该矿已暂停运营。

  淡水河谷董事会通知说,将设立一个特别委员会来确定大坝决口的原因,并表示将在最高层采取各种财政措施,包括暂停派息,作为支持受影响受害者的后续活动的一部分。

  此外,淡水河谷首席执行官法比奥•施瓦采曼(Fabio Schvartsman)宣布了一项开发新的大坝安全标准的计划。

  这是淡水河谷在不到四年的时间里遭遇的第二起大坝垮塌事件。也就是说,2015年,淡水河谷和必和必拓的合资企业Samarco Mineracao SA的一座更大的大坝发生坍塌,造成19人死亡,并造成重大环境灾难。

  据报道,这起事故引发了法律诉讼,据估计,国家检察官提出的索赔金额达13.3亿美元。

  对航运的影响

  作为铁矿石出口市场的主要参与者,由于生产中断,预计该事件将影响干散货航运业。因此,吨英里的需求可能会受到影响。

  目前评估淡水河谷出口可能受到的影响还为时过早,因为淡水河谷目前正专注于救灾工作。

  “大宗商品市场受到的影响首先是不确定性。其次,破坏的规模取决于淡水河谷从其他设施获取“流失矿石”的能力,以及破坏的速度。”BIMCO首席航运分析师彼得•桑德(Peter Sand)表示

  淡水河谷的数据显示,Corrego de Feijao矿属于南部系统的Paraopebas复合体,在paropebas复合体的2630万吨和2730万吨中,分别在2017年和2018年生产780万吨和850万吨。

  “这肯定会扰乱生产和出口,很有可能对所有四个矿山都是如此,”Sand继续说道。

  不过,根据目前所知的情况,Sand认为,对市场的总体影响可能很小。这在一定程度上是因为,上半年的产量通常低于下半年。

  然而,事态发展的方向还有待观察。

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