贸易战影响开始呈现?中国出口增长预计将放缓

海运新闻物流巴巴2018-11-17 10:11:04阅读:

  中国官方制造业采购经理人指数(PMI)从9月的50.8降至10月的50.2。这低于分析师的普遍预期,也远低于2018年1月至9月(51.2)和2017年(51.6)的平均值。

  10月份新订单分项指数从9月份的52.0降至50.8,而生产分项指数从53.0降至52.0。

  全球投行野村证券(Nomura)表示:“我们认为,将于11月初在上海举行的进口博览会在一定程度上限制了以制造业为主的长江三角洲地区的生产,但即便没有这种影响,采购经理人指数也会因订单减少和市场人气恶化而下跌。”“出于多种原因,我们预计2019年春季经济增长将出现更严重的放缓,尤其是在出口之前大量增长之后。”

  值得注意的是,新出口订单分类指数从9月份的48.0再次下降至10月份的46.9,“出口增长的阻碍开始加大”。

  野村证券预计10月份出口增长将保持相对稳定,同比增长13.0%,而美国供应商的前期负荷活动正在推动跨太平洋海洋和空运需求延续至2018年的剩余时间。

  第四季度环比增长可能继续放缓,但总体同比放缓可能更为温和,尤其是在11月和12月,原因有二:

  首先,在年底前提前出口,因为中国出口商普遍预计中国对美2000亿美元的出口将从10%上调至25%。

  “其次,去年冬天,28个城市的许多部门都关闭了生产,反污染运动得到了显著缓解。”

  然而,中国经济增长明年春天可能显著放缓。野村证券(Nomura)补充称:“我们认为,2019年春季中国经济增长可能会加速放缓。”这主要是因为“出口的前期负担将在那个时候结束,美中贸易战的直接影响将开始影响中国的出口增长。”

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