据外媒报道，五家五家集装箱航运公司计划成立一个协会，旨在为集装箱运输业的数字化、标准化和互操作性铺平道路。
这五家公司是马士基（A.P. Moller - Maersk）、地中海（MSC）、达飞（CAM CGM）、赫伯罗特（Hapa-Lloyd）、ONE（Ocean Network Express）。目前这五家航运公司的高管正在讨论建立共同的信息技术吧标准，该标准将公开提供给更广泛的集装箱运输业的所有利益相关者。
MSC集团发言人AndréSimha表示，“如果集装箱运输公司采用一套共同的信息技术标准，那将是客户和所有利益相关者的最大利益。”
虽然航运业已经拥有多个组织和协会，但该集团的成员确定需要为海运承运人提供中立和非营利机构，这需要为行业及其利益相关者带来利益。
“这就是为什么我们也将张开双臂欢迎新成员加入协会，”Simha总结道。
该协会无意开发或运营任何数字平台，但旨在通过标准化确保互操作性。同样，协会也不会讨论任何商业或运营事宜。
参与协会讨论的成员：
马士基：亚当·班克斯，首席技术和信息官
CMA CGM: Madhana Kumar，转换，数据和数字副总裁
赫罗伯特： Martin Gnass，信息技术总经理
MSC集团：Andre Simha，首席信息官
ONE:Noriaki Yamaga，公司和创新董事总经理
关于此次协会的计划：
成立中立及非牟利的协会
目的是为行业的数字化和标准化铺平道路
一旦协会成立，所有远洋运输公司都被邀请加入
MSC, A.P. Moller - Maersk, CMA CGM, hapagl - lloyd，和ONE将成为会员
自2019年初开始运作（须符合任何适用的规管规定）
协会将遵守所有的法律和法规要求
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